Flyselskab piloter bærer striber på ærmerne eller på epaulets på deres skuldre. Striperne er en indikation af pilotens niveau af flyoplevelse og hans ansvar i et fly. Mens flyselskabsledere har striber, bruger militære piloter i Navy og Air Force forskellige signaler til at angive deres ekspertise.
Betydningen af striber
Flyselskab piloter har to, tre eller fire striber på deres skuldre. Denne del af uniformen betegnes også som en epaulet. En stribe bruges normalt ikke til flyselskaber, men bruges til tider til flytrainees. En flyingeniør eller anden officer bærer to striber. En første officer, der også kaldes en medpilot eller anden kommando, bærer tre striber. En kaptajn eller kommandobestyrer bærer fire striber. Stripe farve varierer for hvert flyselskab eller firma.
$config[code] not foundPilot Pligter
Piloter er uddannede fagfolk, der flyver fly eller helikoptere. De fleste er flyselskab piloter, copiloter og flyingeniører, der transporterer passagerer og last. Ca. en tredjedel af alle piloter er kommercielle piloter. Bortset fra små fly indeholder cockpitpersonalet normalt to piloter.
Video af dagen
Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved SaplingTyper af piloter
Kaptajnen er den mest erfarne pilot og fører tilsyn med besætningsmedlemmer. Han er ansvarlig for flyet og alle passagerer. Den første officer kaldes også copilot eller anden kommando. Han sidder til højre for piloten. Den første officer er kvalificeret til at operere flyet i alle faser af flyvningen, herunder start og landinger. Flyingeniør hjælper piloter ved at overvåge og betjene instrumenter og systemer, lave mindre reparationer i fly og se på andre fly.
Pilotuddannelse
De fleste flyselskaber kræver mindst to års college og foretrækker at ansætte akademikere. Piloter har også brug for flyoplevelse for at få en licens. De amerikanske væbnede styrker har historisk været en kilde til erfarne piloter. Men folk kan også blive piloter ved at deltage i flyeskoler eller ved at tage lektioner fra FAA-certificerede flyveinstruktører.
Yderligere krav og træning
For at kvalificere sig til FAA licensure skal ansøgere være mindst 18 år og have mindst 250 timers flyoplevelse. Ansøgere skal også bestå en fysisk eksamen og have 20/20 vision med eller uden korrigerende linser, god hørelse og ingen fysiske handicap. De skal bestå en skriftlig prøve og skal demonstrere deres flyvende evne til FAA-udpegede eksaminatorer.
