To-cyklus motorer bruges ofte til at drive små maskiner som græsslåmaskiner og snor trimmere. Det kræver regelmæssig vedligeholdelse, en ordentlig brændstofblanding og en karburator, der er korrekt justeret, at holde en to-cyklusmotor kørende på en jævn og effektiv måde. Tuning en karburator kan nogle gange virke mere som en kunst end videnskaben, men du kan følge en logisk proces for at få det tilpasset og holde motoren kørende.
$config[code] not found
Find ledig blanding og højhastighedstilpasninger på karburatoren. Disse vil være to skrueventiler, ofte med en fjeder spiret under skruehovedet.
Åbn begge ventiler fuldt ud ved at skrue skruerne mod uret helt. Start motoren og lad den varme op. Det kan være nødvendigt at foretage mindre justeringer af gashåndtaget og choker, så motoren løber godt nok til at varme op.
Drej tomgangskruen med uret langsomt, indtil du hører, at motoren begynder at dø, og drej derefter om skruens retning (mod uret) ca. 1/4 til 1/2 omdrejningstal.
Påfør fuld gas på motoren, mens du langsomt drejer højhastighedsskruen med uret. Stop med at dreje, når motoren kører glat og begynder at løbe hurtigt. Drej skruen tilbage i den anden retning (mod uret), indtil motoren begynder at løbe langsomt og groft. Juster skruen til et punkt halvvejs mellem disse to indstillinger.
Lav mindre justeringer til tomgangshastigheden, mens du sænker og tændes. Når du får øjeblikkelig gashåndtering samt en glidende tomgang, har du den rigtige indstilling.
