Hvordan man bliver en udpeget luftværdighedsrepræsentant

Indholdsfortegnelse:

Anonim

En udpeget luftdygtighedsrepræsentant er en privat borger, der er bemyndiget til at certificere fly på vegne af Federal Aviation Administration. Vedligeholdelses DAR'er bekræfter brugt fly som flyvetjent. Manufacturing DAR'er certificerer nye fly og eksisterende fly, der ikke tidligere er certificeret. Disse stillinger kræver ekspert teknisk viden inden for flymekanik samt kendskab til FAA regler. Processen til at blive en DAR indebærer at indsende en ansøgning sammen med anbefalingsbrev og bevis for erfaring og gennemgår tekniske og panelevalueringer.

$config[code] not found

Produktion DAR Application Process

Ansøgningsprocessen for en fremstillingsvirksomhed DAR eller DAR-F indebærer at indsende et følgebrev sammen med to udfyldte regeringsformularer, et brev fra en nuværende arbejdsgiver, der anmoder om udnævnelsen og supplerende dokumenter, der fremlægger bevis for erfaring. Den første formular 8110.14 er en kvalifikationserklæring, der også kræver input fra ansøgerens nuværende arbejdsgiver. Den anden formular er den officielle ansøgning. Få adgang til begge formularer direkte fra FAAs websted. Indsend en komplet pakke af alle disse dokumenter til nærmeste regionale fabrikationsinspektionskontor.

Fremstilling DAR Evalueringsproces

Evaluering af en ansøgningspakke til en DAR-F dækker fire områder, herunder en ansøgers tekniske baggrund arbejdskendskab til FAA regulativer grænseflader færdigheder, såsom kommandoen på det engelske sprog; og standardiseringskendskab, der dækker faktorer som kvalitetskontrolteknikker. Ansøgningsskemaet adresserer hvert af disse områder og identificerer krav til både tekniske og tegnreferencer. En ansøger udpeges som en DAR først efter at have gennemført evalueringsprocessen, og når FAA har et anerkendt behov for en ny designer og har ressourcer til at styre DAR.

Video af dagen

Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved Sapling

Vedligeholdelse DAR Application Process

Ansøgningsprocessen for at blive en vedligeholdelses- eller flystandarddesigner, der betegnes som en DAR-T, indebærer at udfylde FAA-formular 8001.28. Denne ansøgning og erklæring om kvalifikationsformular er tilgængelig fra FAAs hjemmeside. Optag alle relevante erhvervserfaringer, identificere tekniske og tegnreferencer og fremlægge bevis for, at du har arbejdet direkte med FAA i projekter, der førte til luftdygtighedscertificering. For at give dette bevis beskrives de involverede projekter, identificere datoer, hvor projekterne var i gang, hvilke aktiviteter der blev dækket, og den primære FAA-medarbejder kontaktede. Indsend ansøgningen sammen med en anbefaling fra en nuværende arbejdsgiver til Designee Standardization Branch af National Examiner Board, NEB, der ligger i Oklahoma City, Oklahoma.

Fremstilling DAR Evalueringsproces

NEB-medlemmer udfører indledende og tekniske evalueringer af ansøgningspakker og sender breve af accept eller afslag. Hvis en ansøger ikke bestrider denne fase, forklarer brevet hvorfor og giver råd om, hvordan man skal klare problemet, før man ansøger igen. For ansøgere, der passerer denne fase, er den næste potentielle hindring uanset om der er et nuværende behov for at udpege en ny designer. Hvis der er behov, gennemgår supplerende evalueringer, herunder en panelrevision. NEB holder godkendte ansøgninger på fil i op til to år. Hvis en ansøger ikke modtager en aftale i den pågældende periode, er det nødvendigt at ansøge igen.