Arbejde inden for luftfarten kræver specialuddannelse, og fagfolk, som arbejder med avioniske systemer, har brug for nogle af de mest tekniske viden. Avionics industrien sætter høje standarder for sine medarbejdere, hvis ekspertise sikrer korrekt drift af vitale elektroniske systemer til flystyring, navigation og kommunikation. Avionics tilbyder fire store karriereområder. Den type flyaktivitet du vælger, afhænger ofte af dit uddannelsesniveau og din erhvervserfaring. Nogle avionics fagfolk lærer gennem træning på jobbet, men de fleste deltager i handelsskoler, herunder nogle, der tilbyder to- og fireårige grader.
$config[code] not foundAerospace Engineers
Luftfartsingeniører design, udvikle og undersøge de elektroniske komponenter til missionorienterede atmosfæriske fly. Mens nogle arbejder med raketter arbejder de fleste ingeniører med bemandet køretøjer, herunder militære fly. Jobbet kræver et detaljeret fokus på overordnet design med vægt på flypræstation. Mange ingeniørarbejde kræver en kandidatgrad. Tekniske skoler, gymnasier og universiteter leverer både bachelor- og kandidatuddannelser inden for luftfartsteknologi. Luftfartsingeniører kan arbejde i et af tre primære områder: luftfart, astronauti eller fremdrift. Meget af jobbet indebærer at arbejde i laboratorier og på computere, udføre feltprøvning og skrive hvidbøger, forskningsforslag og rapporter.
Avionics Mechanics
Mekanik udfører regelmæssig vedligeholdelse, og de inspicerer og reparerer defekte og beskadigede elektroniske flykomponenter. Ifølge Bureau of Labor Statistics skal avionics mekanikere tjene flyvemaskine mekaniker og powerplant mekanik certificering. Federal Aviation Administration, FAA, administrerer certificering for mekanik. Certificeringen kræver mindst 18 måneders erhvervserfaring. De fleste avionics mekanikere lærer om deres erhverv ved at tilmelde sig et luftfartsteknologi, avionics eller luftfart vedligeholdelse program på et FAA-godkendt college, universitet eller teknisk skole program. Mekanik skal have stærke diagnostiske evner, god håndfleksibilitet og godt syn. Medianlønnen for flymekanik 2010 var $ 53.220.
Video af dagen
Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved SaplingAvionics Service Technicians
Teknikere forsker, udvikler, producerer, vedligeholder og tester luftfartselektronik. De arbejder primært med højteknologiske fly, militære fly og rumfartøjer. Mange teknikere specialiserer sig. Nogle teknikere arbejder på forsknings- og udviklingssiden. De arbejder for luftfartsselskaber, universiteter, militæret og offentlige myndigheder for at hjælpe ingeniører med at designe og udvikle nye komponenter og forbedre andre. For at gå ind i marken skal du deltage i en teknisk skole, et universitet eller et universitet med et FAA-godkendt program inden for luftfartsteknik. Med videreuddannelse kan du gå videre til ledende teknikerstillinger og flyteknikkarrierer. Teknikere har haft en gennemsnitlig årlig indkomst på $ 53.220, ifølge en rapport fra maj 2010 fra Bureau of Labor Statistics.
Luftfart / luftfart uddannelse
Nogle avionics fagfolk vælger at komme ind i undervisning karriere. Ofte følger deres undervisning karriere et årti eller mere brugt arbejde som luftfartsingeniører, luftfart mekanikere eller luftfart teknikere. Universiteter, gymnasier og tekniske skoler, såsom det anerkendte Embry-Riddle Aeronautical University, anvender lærere, som instruerer den næste generation af luftfartskarriere. De giver klasseværelse instruktion til kurser inden for luftfart elektronik, struktur og maskinteknik og luftfart mekanik. På Virginia Teach University beskæftiger Department of Aerospace and Ocean Engineering 21 fuldtids fakultet og 125 kandidatassistenter, der tilbyder klasseværelse instruktion og bly forskningsprogrammer. Medianlønnen for postskolelærere var $ 62.050, og ifølge Bureau of Labor Statistics skal de fleste lærere på college-niveau have en kandidat- eller doktorgrad.
