Typer af flyvemaskiner til afstøvning

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Crop-dusting fly skal have flere vigtige attributter. De skal kunne fungere godt ved lave højder, være manøvrerbare og have en høj belastningskapacitet. På grund af disse særlige krav er flere modeller blevet udbredt inden for branchen. De fleste er specielt designet til brug i landbruget.

Rockwell Thrush Commander

Rockwell Thrush Commander fløj først i 1956 og er stadig i produktion. Det har plads til en pilot og en passager og kan transportere 1.514 liter kemikalier. Det er blevet brugt af den amerikanske statsafdeling for bekæmpelse af narkotika, men anvendes generelt udelukkende til sprøjtning af landbrugsafgrøder. Det blev designet af Leland Snow, selv en erfaren landbrugs pilot. Det har en tophastighed på 122 knob og fuldt lastet kan bære en samlet kapacitet på 6.000 lbs.

$config[code] not found

Grumman Ag Cat

Grumman Ag Cat er en landbrugsbiplan, der har været i produktion siden 1959. Den har en tragtkapacitet på 1.514 liter, en tophastighed på 128 knob og har plads til en pilot. Det var det første fly bygget af et større luftfartsselskab til rent landbrugsbrug. Det er også blevet brugt som et stuntfly, da det er ideelt til fløjvandring. Nogle piloter har omdannet hopperpladsen til et passagersæde.

Video af dagen

Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved Sapling

Piper PA-36 Pawnee Modig

Piper PA-36 Pawnee Brave er et specialbrug landbrugsfly med plads til en pilot. Den kan nå hastigheder på op til 117 knob og har en maksimal kapacitet på 4.400 lbs. Flyet var en udvikling af den oprindelige Piper PA-36 Pawnee, og har en større tragt, en kraftigere motor og et bedre ventilationssystem. Den blev først betjent i 1973. Den nyeste model blev omdøbt til New Brave, og fremstilles for øjeblikket af WTA Incorporated.

M-18 Dromader

M-18 Dromader blev først designet af PZL-Mielec, en polsk virksomhed, i samarbejde med Rockwell International. Formålet var at producere et fly til det vestlige marked, der kunne bruges til både landbrugsformål og brandbekæmpelse. Det er fortsat et af Polens mest succesfulde eksportfly. Det fløj først i 1976, har en tophastighed på 128 knob og har en maksimal startkapacitet på 9.230 lbs. Flyet er blevet solgt til mere end 200 lande og er stadig i drift.