Skære ned på rejseudgifter, selvom det er til et møde i hele byen, er stadig vigtigt for små virksomheder. Og at dele en tur er en måde at reducere fossile brændstofemissioner.
I denne henseende er virksomheder som Uber og andre "online-aktiverede transportsystemer", som de nu kaldes, grønne virksomheder selv. Men de kan også gøre det muligt for andre virksomheder, der bruger deres tjenester, også at blive grønnere.
$config[code] not foundUber begyndte som en tjeneste, der tillod folk at ringe til luksusbiler for at hente dem i San Francisco. Kunder bruger Uber app på deres smartphone for at forbinde med en tur. Men snart var tjenesten spredt til mange andre byer, og firmaets hjemmeside siger nu, at du kan bruge Uber app til at ringe til en chauffør i 20 lande rundt om i verden.
Flere køretøjer, flere små virksomheder
Uber-bilister er begyndt at udvide deres flåde til at omfatte SUV'er, hybridbiler og endda taxahytter. Uber drivere er små virksomhedsejere, der forbinder deres klientel gennem appen og tilmelder sig Uber til at deltage.
Som led i deres deltagelse skal bilisterne opfylde Ubers standarder for kundeservice og er klassificeret af tidligere ryttere og licenseret og forsikret i overensstemmelse med lokale regler.
Nogle bekymrer sig om at konkurrere med en anden gruppe af potentielle små virksomhedsejere, traditionelle taxachauffører, der er betydeligt mere regulerede. Men selv kritikere indrømmer adgangsbarrieren for Uber er lav, så vidt små virksomheder starter op.
Problemfri gratis forretningsrejse og en grønnere tur
Med lanceringen af den nye UberX app i år har virksomheden introduceret et billetskiltkoncept, der giver folk med lignende destinationer mulighed for at forbinde og dele udgifter.
Forestil dig små virksomhedsejere med lignende regelmæssige destinationer, der deler udgifter og bidrager også mindre drivhusgasemissioner under rejsen?
Selvfølgelig er ikke alle overbevist om det. I et nyligt indlæg i Miljølederen insisterer Lori Anne Dolqueist og Tara S. Kaushik, at juryen stadig er ude på Ubers status som en grønnere rejseopsætning. De peger på, at traditionelle taxitjenester gør en stor indsats for at blive mere brændstofeffektive.
Det kan være rigtigt, at ikke alle Uber-bilister bruger brændstofeffektive hybrider. Men det er svært at forstå, hvordan opdeling af en tur til problemfri forretningsrejse ikke ville gavne miljøet såvel som dit budget.
Billede: Uber
3 kommentarer ▼
