Af Lynne Meyer
$config[code] not foundAutoMuse, en blog skrevet af E. L. Eversman, dækker sit emne fra et unikt perspektiv. Faktisk er det ifølge E. L. i øjeblikket det eneste sted af sin art på internettet.
Som du måske gæt ud fra titlen, er AutoMuse en bilblog. E. L. er chefrådgiver for Vehicle Information Services i Bath, Ohio, USA. Og bloggen er også en "blawg", der også dækker juridiske emner.
E. L. kalder det "lige nøjagtigt nyttige oplysninger" for forbrugere, advokater, bilfolk og enhver, der søger specifik information, herunder bilrelateret lovgivning, konflikten mellem forsikringsselskaber og kollisionsreparatører, mindsket værdi og en uinteresseret opfattelse af, hvordan biler holder op efter brug. Siger E.L.:
"Jeg troede altid, at det var mærkeligt, at der var masser af anmeldelser om nye biler, men ingen har nogensinde gidet at give oplysninger om, hvorvidt det ville være et godt køretøj efter 3 år og 25.000 miles. Jeg forsøger at imødekomme dette behov samt give en bred vifte af auto-relaterede oplysninger. "
Da Vehicle Information Services stort set ejer dette markedssegment, er alt, hvad AutoMuse leverer, nyt territorium.
På trods af at dette er en "blawg", dækker AutoMuse en meget bred vifte af emner, der appellerer til industriens insidere, forbrugere, advokater og andre. Skrivestilen er lige frem, og der er alt fra lov om brud på brud på brugen af sikkerhedsbrud og design og håndtering af Thunderbird Convertible til "Can-I-Sit-Behind-Myself Test".
Om emnet "Security Breach Notification Laws Få forsikringsagent," E.L. rapporterer, at den nationale sammenslutning af gensidige forsikringsselskaber (NAMIC) meddelte sine medlemmer om 19 nyligt vedtagne lovgivningsmæssige sikkerhedsbrud lovgivningslovgivning, advarsel flere stater vil sandsynligvis følge med. E. L. bemærker, at "i betragtning af mængden og omfanget af personlige oplysninger, forsikringsselskaber indsamler i kravbehandling, jeg ryster for at tænke på, hvilke oplysninger identitetstyvene kunne få, hvis de hacket i forsikringsselskaber."
Om ovennævnte sædetest, E.L. rapporter: "Jeg er 6 'høj, og i mange biler kan jeg ikke sidde godt bag mig selv. I Mazda5 havde jeg ikke noget problem. "
Blogging har vist sig at være et overlegent medium til at øge bevidstheden om og samle støtte til et meget vigtigt spørgsmål i USA.
"Indtil jeg begyndte at blogge om problemer mellem forsikringsselskaber og kollisionsreparatører over fastsættelse af køretøjer, var de fleste ikke klar over, at vi ikke har brugt sikkerhedsstandarder for motorkøretøjer. Med andre ord, hvis din helt nye bil er involveret i en ulykke to dage efter at du har købt den, kan den ikke opfylde nogen af de crashworthiness eller sikkerhedsstandarder, det måtte møde, når du forlod fabrikken, efter at den er repareret og returneret til dig. "
Selvom E.L. havde rejst spørgsmålet på andre måder, herunder at blive offentliggjort i juridiske tidsskrifter, citeret i handelspublikationer og som hyppig taler, der var lidt svar til bloggen. "Siden jeg begyndte at blogge om dette, har jeg imidlertid fået støtte fra bilingeniører, bilproducenter, kollisionsreparatører og nogle advokater for at hjælpe mig med at finde en mekanisme for at sikre, at brugte motorkøretøjer fortsat opfylder et niveau af løbende sikkerhed. Jeg skylder alt dette til bloggens magt. "
Du finder meget mere på denne informative blog, herunder rundups af bil-relaterede stillinger fra hele blogosfæren, kendt som Carnival of the Cars. Endelig vil vi gerne påpege, at AutoMuse har opnået anerkendelse ved at blive navngivet i de seneste blogs for Forbes Best of Web-bloggen i kategorien Automobile blogs.
Gå videre og tjek denne informative ressource, AutoMuse.
