Overfyldte himmel betyder, at selv erfarne piloter kan lide af luftkollisioner, fordi de ikke kan vide, hvor hver flyvemaskine omkring dem er placeret. Arbejdet med at spore alle flyvninger i et givet luftrum og oplyse flyvebesætninger om deres fremskridt falder på flygtjenestespecialisters eller flyvekontrollers skuldre.
ansvar
Flight service specialister overvåge, hvordan fly flytter og opretholder en sikker afstand mellem køretøjer. De fjerner piloter for start og landinger, styrer fly til forskellige højder og hastigheder, og giver vejr og lufthavn opdateringer til flybesætninger. De er afhængige af radar til at lokalisere fly og advarsel til lufthavnens nødpersonale, hvis de opdager potentielle nødsituationer. De fleste direkte adskillige fly på samme tid, selv om mere end en specialist også kan håndtere en enkelt flyvning. Mens sikkerhed er deres primære bekymring, skal specialister også sørge for, at flyvninger opretholder deres tildelte tidsplaner.
$config[code] not foundJobkategorier
Større lufthavne og luftrum kan dele specialister i flere kategorier. Tårnspecialister er ansvarlige for fly på landingsbanen. De arbejder typisk fra kontrol tårne. Radar-tilgang / afgangsstyring sikrer, at flyene holder en mindste afstand fra hinanden i 40-mile radius omkring en lufthavn. De styrer også fly til og fra lufthavne og arbejder fra terminalradar tilgangskontrolcentre. En-rute-specialister styrer ind i og ud af de luftrum, der forvaltes af et af 21 flyvekontrolcentre i USA fra 2013. De modtager og overfører flystyring fra andre specialister på vej eller tilgangs- / afgangsstyringer.
Video af dagen
Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved Saplingkvalifikationer
Uddannelse til at blive en flyveservice specialist kan komme fra tidligere erfaringer i Forsvaret eller Federal Aviation Administration. Ellers skal ansøgerne gennemgå en to- eller fireårig grad i flytrafikstyring fra en FAA-godkendt skole for luftfartskollegietræningsinitiativ. Ansøgere skal derefter tage FAA før ansættelsestest. Passing giver ansøgeren mulighed for at tilmelde sig i FAA Academy. Efter graduering bliver specialister udviklingsmæssige controllere på tildelte faciliteter. De tager to til fire år at beherske deres nødvendige opgaver, før de derefter kan blive fuldt certificerede flyveservicespecialister.
Karriere
Flyservicespecialister kan rejse mellem forskellige typer af controllerepositioner, gå videre til vejleder eller overføre mellem forskellige faciliteter. Jobbet kan være meget stressende og kræver total koncentration. Da mange kontroltårne opererer døgnet rundt, kan skiftene køre i løbet af dagen, aftenen og natten gennem weekender og helligdage. US Bureau of Labor Statistics ser job for erhvervet, der falder med 3 procent fra 2010 til 2020. Det skyldes, at FAA har ansat de fleste af de controllere, som den har brug for. Eventuelle nye muligheder kommer fra behovet for at erstatte pensionister.
