Jobbeskrivelsen for en flad sengchauffør

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Belastninger, som ikke kan transporteres i en traktorvogn, skal transporteres med fladvogn. Kørere af fladskærme skal have erfaring kombineret med fysisk styrke til at lykkes i denne rolle. Varer må muligvis leveres over flere byer og endda flere stater. Lastbilchauffører udgør en af ​​de største erhverv, ifølge Bureau of Labor Statistics.

Erfaring

Alle lastbilchauffører skal have et nuværende erhvervskort. For at tjene en CDL kan potentielle lastbilchauffører tage kurser for at lære at manøvrere en flatbed lastbil på en overfyldt vej. Professional Truck Driver Institute tilbyder træningskurser, der opfylder de standarder, der er opstillet af Federal Highway Administration.

$config[code] not found

Kører skal have rene kørekort og bestå en skriftlig eksamen for at kvalificere sig til CDL.

De fleste fladvognstransportvirksomheder kræver over-the-road erfaring.

Skills

Flatbed lastbilchauffører skal have de fysiske evner, der kræves for at køre lastbil i lange perioder. De skal være stærke nok til at binde deres belastninger ordentligt.

Disse chauffører skal arbejde med kedsomhed og træthed regelmæssigt. De skal have fleksibelt familieliv, da mange flatbed lastbilchauffører ofte er hjemmefra i en uge ad gangen. De kan også arbejde i weekender og helligdage.

Video af dagen

Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved Sapling

ansvar

Flatbed lastbilchauffører skal binde deres laster ned til deres lastbiler. Dette skal gøres korrekt for at sikre sikker transport.

Flatbed lastbilchauffører kan arbejde i hold for at dele køretid under lange ture og hjælpe hinanden med styring af store belastninger.

Mange langkørende lastbilchauffører skal planlægge deres egne køreveje. Disse chauffører får en adresse med en frist og kan vælge hvilken rute de ønsker at tage for at nå destinationen inden for den forudbestemte tid.

Føreren skal holde en detaljeret log over rejsetid, kilometertal og søvntid for at dokumentere, at de har overholdt de bestemmelser, der er fastsat af Transportministeriet.

Kompensation

Mange flatbed truckers betales pr. Time eller kilometer. I 2008 tjente den gennemsnitlige lastbilchauffør $ 17,92 pr. Time, ifølge Bureau of Labor Statistics.

Timepriser eller kilometertal øges afhængigt af førerens oplevelse og tid brugt til at arbejde for et firma.

Mange lastbilchauffører har mulighed for at slutte sig til en fagforening eller International Brotherhood of Teamsters, som giver truckere en platform, som skal høres om spørgsmål som arbejdspladsrettigheder og kontraktforhandlinger.

Job Outlook

Beskæftigelsen af ​​lastbilchauffører forudses at vokse 9 procent mellem 2008 og 2018, ifølge Bureau of Labor Statistics. Da efterspørgslen efter varer stiger med økonomien, vil flere lastbilchauffører være nødt til at transportere disse varer.