Motorcykler er ikke som biler. Når du parkerer en bil, forbliver det normalt. Men for motorcykler er der ingen standard måde at forhindre dem i at rulle på. Der har været nogle produkter gennem årene, der har arbejdet for at løse dette problem.
$config[code] not foundMen sikkerheden har også været bekymret for mange af disse produkter. Det var før ROADLOK kom med, selvfølgelig. Virksomheden producerer en startmotor til motorcykel, der siger, at den er sikker og kan forhindre skade og tyveri. Læs mere om virksomheden og hvordan den startede i denne uges Small Business Spotlight.
Hvad virksomheden gør
Design og sælger en startmotor til motorcykel.
Produktet er patenteret og det første af sin art. Adam Xavier, CEO og medstifter af ROADLOK siger:
"Før vi bragte ROADLOK på markedet, var den eneste mulighed, som en rytter havde, at bruge en farlig disklås for at forhindre røve tyveri. Vi placerede vores brand, ROADLOK, som den eneste rigtige motorcykel startspærrer, der eliminerer enhver chance for skade eller skade på en motorcykel. "
Hvordan virksomheden blev startet
På en bar serviet.
Xavier forklarer:
"Mens vi sad i en bar med min tvillingbror og en ridende ven, begyndte vi at diskutere motorcykler og ridning, som vi ofte gjorde om sommeren. Til sidst blev emnet tyveri kommet op, og vi begyndte at tale om manglen på praktisk tyveribeskyttelsesmuligheder på markedet. Nogle af disse løsninger var okay, men ikke fantastisk eller nødvendigvis sikkert. Så i løbet af de næste par timer skitserede min bror og jeg en prototype på en serviet. Dette design blev i sidste ende grundlaget for det system, vi bruger i dag. "
Største Win
Modtagelse af patentbeskyttelse.
Xavier siger, at det er svært at få patentbeskyttelse for denne type produkt. Så modtaget det virkelig fortalte dem, at ideen var legitim.
Hvordan de ville bruge en ekstra $ 100.000
Ansættelse flere telefon salgsrepræsentanter.
Xavier siger, at dette skridt ville hjælpe dem med at øge salget og dermed vokse virksomheden.
Business Tradition
Ugentlige "Power Timer."
Hver tirsdag samles holdet sammen for at diskutere forskellige aspekter af virksomheden. Uanset rejse eller andre planer sørger de for at diskutere planer og strategier mindst en gang om ugen. Og selv om de kalder det "power hour", siger Xavier, at de normalt strækker sig til to eller tre timers lange sessioner.
Xavier forklarer:
"Vi bruger tid til at synkronisere vores tidsplaner og komme på samme side. Efter formaliteterne diskuterer vi produktet og hvordan vi bedre kan komme ud foran vores kunder over hele verden. Power Hour-tiden trumper alle skemaer og holder stadig uanset tidszone og geografisk placering af mig selv og holdet. "
Favorit citat
"Vi skal løbende springe ud af klipper og udvikle vingerne på vej ned." - Kurt Vonnegut
* * * * *
Få mere at vide om Small Biz Spotlight-programmet.
Billeder: RoadLok (Topfoto fra venstre mod højre: Ian McCarthy (VP), Adam Xavier (CEO), Don Munro (Formand - ROADLOK Asia), Paritosh Sharma (Operationer - ROADLOK Asia), Karl Mc Erlean (Dragon Riders MC)
2 kommentarer ▼