Sådan beregnes Hyster Gaffeltruck lastekapacitet

Ifølge National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) er der næsten 100.000 personskader hvert år på grund af gaffeltrucks ulykker. Af disse synes næsten 100 dødelige. Den mest almindelige ulykke er gaffeltruck-tip-over, som i de fleste tilfælde kan være direkte relateret til en overbelastet maskine. Dette sker ofte fordi gaffeltruckoperatøren ikke er korrekt uddannet til at beregne maskinens lastkapacitet.

$config[code] not found

Find typeskiltet på gaffeltrucken. På de fleste siddepladser er datopladen lige ved siden af eller foran førerens sæde. Disse plader skal være synlige for operatøren, mens de er i kabinen, så de kan bruges til beregning af belastningskapaciteten. Dataene på disse plader kan ikke ændres eller ændres undtagen af en autoriseret og licenseret person. En årsag til, at disse data kan ændres, ville være tilføjelse eller fjernelse af specialudstyr.

Bestem vægtens vægt og vægt af den last, der skal bæres. En standard gaffeltruck løftkapacitet bestemmes på en belastning med et lastcenter 24 inches fra gulvet og 24 inches fra forkanten. Hvis gaffeltruckens nominelle kapacitet er 4.000 pund, er dette baseret på 24-tommers belastningscenter. Den angivne 4.000 pund kapacitet ændres, da belastningen ændres, da den hæves eller vippes.

Se datapladen for at bestemme vægtkapaciteten. På databladet vil der være en graf, der viser skiftkapaciteten for den pågældende gaffeltruck. På grafen vil der være en række buede linjer, der angiver maskinens kapacitet. På en 4.000 pund kapacitetsløftning falder lastkapaciteten, når lasten løftes. Den maksimale belastningskapacitet kan falde med 50 procent eller mere, da belastningen er forhøjet. På en gaffeltruck med et lastcenter mere end 24 tommer fra forkanten, vil den justerede kapacitet være langt under de angivne 4.000 pund. Dette skyldes forandringen i gaffeltruckens tyngdepunkt og dens effekt på modbalancen. Overskridelse af nominel kapacitet på et hvilket som helst niveau vil resultere i en tip-over. Denne begivenhed er meget farlig for operatøren og eventuelle fodgængere eller andre arbejdere i området.