En bildesigner er delartist, delingeniør. De designer interiøret og ydersiden af de køretøjer, der får os, hvor vi skal gå - biler, sportsvogne, pickupbiler og minivans. Bilkonstruktører blander det funktionelle med kreativiteten, så bilens betjeningspanel er let at læse, bilen er nem at manøvrere og ser tiltalende ud, om man sidder i indkørslen eller på showroombundet.
$config[code] not foundAuto Designer Job Beskrivelse
En bildesigner er ansvarlig for bilens ergonomi, sammen med udseendet af bilen og dens komponenter. Mens de funktionelle aspekter af et køretøj er jobbet af ingeniører, er æstetikerne op til designerne. Designere samarbejder med ingeniører for at sikre, at designene ikke kun er tiltalende, men funktionelle. Du arbejder sikkert med design ved hjælp af CAD-software, så du bør være bekendt med det.
Uddannelseskrav til automatisk design
Til at begynde med bør du være interesseret i alle ting biler. Grundlæggende mekanisk viden er god; hvis fastsættelse af biler er en hobby for dig, endnu bedre. En kærlighed til tegning og skulptur er også nyttig. Du skal mindst have en bachelorgrad, og du kan få brug for yderligere certificeringer. De fleste auto designere har en baggrund i industrielt design og kunst. En stribe personlig kreativitet er uvurderlig i auto design. Der er et par dusin gymnasier, der tilbyder uddannelse, der er specifik for bildesign. Det er godt, hvis du deltager i en skole med bånd til bilindustrien. Konkurrence er svært at komme ind i gymnasier med disse programmer. Hvis du har en grad i industrielt design, ikke automatisk design, kan du overveje en kandidatgrad i auto design, hvilket kan gøre dig mere konkurrencedygtig.
Video af dagen
Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved SaplingIndustri Arbejdsmiljø
Du arbejder sikkert på et kontor eller et studie, sandsynligvis med et hold af mennesker. Du må muligvis rejse til en fabrik eller testfacilitet, som kunne være i Nordamerika eller på et hvilket som helst antal steder rundt om i verden. Du skal være en holdspiller. Du skal også have gode kommunikations- og lyttefærdigheder, du skal kunne møde deadlines og være god til at arbejde under stress. Timer er normalt typiske mandag til fredag dagtimerne, selv om der kan være noget overarbejde og weekend arbejde under crunch tider.
Gennemsnitlig bil designer løn
Bil designere har en tendens til at lave om $82,499 som den gennemsnitlige basisbetaling, ifølge Glassdoor, selvom det afhænger af hvor du bor, din specialitet og din producent. Den ultimative bildesigner løn tendens til at være om $110,000 årligt. En bil designer løn for en person uden erfaring begynder $68,000 et år. Lead designere vil gennemsnitligt omkring $99,000 pr. år, ifølge Indeed. Den gennemsnitlige årsløn for industrielle designere er $65,570, ifølge U.S. Bureau of Labor Statistics.
Historie og vækst
Da biler først kørte ind på scenen i de tidlige år i det 20. århundrede, så de fleste biler som de hesteløse vogne, de var.Fabrikanter tog simpelthen design af hestevogne, tilføjede en motor og et køretøj blev oprettet.
De fleste biler bygget før 1920'erne blev bygget for hånd. De var hovedsagelig funktionelle, hjul, chassis, lukket passagerområde, motor og bagagerum. Selv de tidligste Model T'er, som debuterede i 1908, var åbne buggies med polstrede sæder, et stort rat, store hjul med eger og fremspringende forlygter. I løbet af de næste to årtier erstattede lukkede kropsdesigner den åbne luft, buggy look. Ankomsten af asfalterede veje betød et længere, lavere design med kørekort accenter.
Biler blev lige så meget om design som funktion, der begyndte i 1927, da Alfred P. Sloan Jr., formand for General Motors, hyrede Harley J. Earl til at starte General Motors Art and Color Department. Earl var en brugerdefineret bilbygger i Hollywood på det tidspunkt. Sloan havde besluttet, at et selskab kunne sælge flere biler, hvis det får dem til at se bedre ud, og Earl var glad for at teste denne teori. Art deco var al raseri, og det omfattede biler. Det enkeltskrogede chassis gjorde biler lettere, lettere at producere og strukturelt sundere. Det slanke design er blevet en grundpille i biler i årtier. Farve kom langt fra Henry Fords erklæring om, at kunderne kunne bestille Model T i enhver farve, de ønskede, så længe den var sort.
Til sidst blev ting som løbeborde, forlygter og skærme blandet i en enkelt uafbrudt form. Biler blev mere aerodynamiske. De større biler fra 1950'erne og 60'erne gav plads til mindre kompakte biler i 1970'erne og 80'erne, da biler blev mere effektive. Samtidig skabte muskelbiler en helt ny hobby.
Biler i dag tilbyder designere et smorgasbord af muligheder for at specialisere sig. Der er væskekurver, elegante linjer og endda throwback-stilarter i biler lige fra Mini Cooper til Lexus. Farverne er ikke forsvundet, men hvid, sølv, sort og grå har domineret de seneste årtier.
Arbejdsudsigterne for bildesignere og andre industrielle designere er omkring 4 procent om året, hvilket BLS anser for at være langsom end gennemsnittet, selv om det siger forbrugernes efterspørgsel efter nye produkter og nye stilarter bør bibeholde efterspørgslen efter designere.
