Hvis du håber at få en pizza leveret af drone til dit hus snart, kan du have ventetid. En industriekspert ser en anden fremtid i at inspicere fjernledninger og lignende til droner. Brandon Declet ved hvad han taler om.
Talking Drone Regler
Declet er administrerende direktør og medstifter på mål, en af de første virksomheder, der tilbyder droner-as-a-service. Firmaet blev inviteret til Washington for nylig for et amerikansk lederskab inden for teknologihændelse på Det Hvide Hus. Declet talte med Small Business Nylig tænker for nylig om, hvor industrien går og hvordan forordninger skal ændres.
$config[code] not foundDrone Service Operator
Første declet talte om hans virksomheds erfaring i Det Hvide Hus.
"Vi mødtes med højtstående embedsmænd, herunder vicegeneralsekretær for transport, samt embedsmænd fra FAA og embedsmænd fra Videnskabsministeriets kontor i Det Hvide Hus," sagde Declet. Et fokus var at finde måder at tillade mere kommercielle droneoperationer i Amerika.
Nuværende venlig administration
Foranstaltningen opererer i DC og har halvtreds ansatte. Virksomheden finder den nuværende administration venlig for virksomheder, der opererer droner i amerikansk kommercielt luftrum. Foranstaltning håber en operativ regulering kan specifikt blive tweaked.
"For at skalere vores drift til en stor forretning, ser vi på muligheder for at flyve ud over den visuelle synsvinkel," siger Declet. "Dette ville åbne nye muligheder som at inspicere transmissionstårne og rørledninger."
Visuel synslinie
Denne forskrift, der forbyder at operere en drone ud over den synlige synsvidde af operatøren, skaber helt sikkert en grænse for anvendelser af teknologien. Den synsvinkel er den afstand, som operatøren fysisk kan se uden at bruge nogen skærme.
Der ville være flere jobs droner ville være i stand til at overtage med de rigtige regulatoriske ændringer. Disse jobs omfatter inspektion af fjernmålinger, kontrol af celletårne, så arbejdstagere ikke behøver at klatre dem eller endda levere nyhedsdækning i realtid. Declet forstår nogle fejl, der skal udarbejdes først, dog.
Nøgle til justeringer
"Den store frygt er, at hvis du flyver ud over synsvinkel, kan du ikke se dit eget fly eller andre, der kan være i vejen", siger han. Eventuelle tilpasninger vil omfatte beskyttelse for både bemandet og ubemandet fly.
Stadig venter på droner at begynde at levere dine dagligvarer og købesalg snart? Declet siger, at det måske ikke er normen i fem til ti år, hvis da. Hans firma har gjort nogle af disse leverancer, og fandt omkostningerne høje.
"Leverancer i bymiljøer kan blive svært," siger han. "For at være ærlige, hvilke droner bliver virkelig gode til er de kedelige, beskidte og farlige job."
Drone Service Photo via Shutterstock
1 kommentar ▼
