Virksomheder vedtager Ride Deling, men ikke Rumdeling i Forretningspolitikker

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Tjenester leveret af delingsøkonomien har øget adoptionshastigheden for delt transport under forretningsrejser. Men ifølge en ny undersøgelse fra Chrome River er vedtagelseshastigheden for delt indkvartering ikke nået på samme niveau.

I stedet for at bruge Airbnb, HomeAway eller VRBO, vælger forretningsrejsende stadig at bo på hoteller for deres indkvartering. Endvidere viser undersøgelsen, at mere end halvdelen eller 54% af de undersøgte virksomheder ikke har nogen planer om at vedtage disse tjenester som led i deres rejse- og udgiftspolitik.

$config[code] not found

For små virksomheder, der leverer indkvartering gennem disse websteder, er der en god mulighed for at udnytte et stort marked. Global Business Travel Association rapporterede udgifter i segmentet nåede op på 1,3 bilioner dollar i 2017, hvor USA's erhvervsmæssige udgifter tegnede sig for 292,2 milliarder dollars i alt.

For virksomheder, der søger at se, hvad der er tilgængeligt med hensyn til boliger til deres forretningsrejsende, har de brug for et mere komplet billede. I en pressemeddelelse forklarer Alan Rich, medstifter og CEO for Chrome River:

"Organisationer ønsker at se det fulde rejsebillede - ikke bare data fra deres bookingværktøj. Ved at integrere delingsøkonomiske tjenester i deres formelle rejsepolitik opnår de et nyt synlighedsniveau. "

Virksomhederne har brug for at forbedre den samlede rejseoplevelse for deres hold ved at tilbyde flere valg, herunder mobile værktøjer til planlægning af deres rejse og indsendelse af udgifter, tilføjer Rich.

Flere delingsøkonomiske forretningspolitiske statistikker

Chrome River-undersøgelsen blev udført i USA med deltagelse af selvidentificerede rejse- og finansfolk.

Når det drejer sig om at dele økonomiindgivelsestjenester, sagde 54% af de adspurgte, at spørgsmålet ikke er blevet behandlet i deres politik, og de har ikke til hensigt at indarbejde det i fremtiden. Enogtyve procent sagde, at det er behandlet i deres politik, og yderligere 25% sagde, at det ikke er taget op, men de planlægger at gøre det i fremtiden.

Dette er ikke at sige, at virksomheder ikke er fleksible i dette spørgsmål, fordi 45% af de adspurgte sagde, at de ikke har en præference, hvor deres medarbejdere bliver. En nøjagtig tredjedel eller 33% af organisationerne sagde, at de foretrækker hoteller, men det er ikke mandat, mens 18% mandat hotelindkvartering hvor det er muligt.

Nogle virksomheder forbyder deres medarbejdere helt opholder sig i delvist økonomiindkvartering, men dette er på et lavt niveau på 3%. I mellemtiden sagde kun 1% af de adspurgte, at deres forretningspolitikker havde til opgave at deltage i delvist økonomi, hvor det var muligt.

Historien er meget anderledes, når det kommer til at køre deling. Selv om adoptionsgraden for delte boliger er lav, har riddeling en 51% vedtagelseshastighed fra virksomheder som en del af deres politikker. Årsagerne, som virksomhederne giver til at bruge ridedeling, omfatter alt fra besparelser (33%) til brugervenlighed (22%), større valgmuligheder og fleksibilitet (21%), medarbejderpræference (20%) og endda opfattes som en forward- ser virksomhed efter 4% af respondenterne.

Når det drejer sig om fremtidsudsigter, siger kun 20% af virksomhederne, at de tillader deres medarbejdere at bruge elektriske scootertjenester (som Lime eller Bird), mens de er på forretningsrejser, med det store flertal eller 80% siger nej til denne mulighed.

På en måde kan du undgå misforståelser, når dine medarbejdere er på forretningsrejse, ved at skabe en rejse- og udgiftspolitik med streng styring for at sikre, at alle er på samme side.

Du kan se på nedenstående infographic for resten af ​​dataene i Chrome River-undersøgelsen.

Foto via Shutterstock