2018 Standard Mileage Rate går op, annoncerer IRS

IRS har udgivet 2018-standardkørslen, og den afspejler en lille stigning i 2017-kørslen. Internal Revenue Service indstillede også standardkørsmålet for medicinske og bevægelige formål.

2018 Standard Mileage Rate højere end 2017 Mileage Rate

Fra 1. januar 2018 vil IRS standardmængde for biler, varevogne, pickups eller panelvogne være:

$config[code] not found

54,5 cent pr. kilometer kørt for forretning, op 1 cent fra 2017 kilometertal.
18 cent pr. kilometer kørt for medicinske eller bevægelige formål, også op 1 cent fra 2017 kilometertal.
14 cent per mile drives i service af velgørende organisationer. (Den velgørende sats er fastsat ved lov og ændres ikke.)

Standardkørsmålet giver en nem måde at beregne fradragsberettigede omkostninger ved drift af et motorkøretøj til forretningsformål.

IRS beregner sin standardkørselsrente baseret på en årlig undersøgelse af et eksternt firma med både faste og variable omkostninger forbundet med drift af et køretøj. Det gennemsnitlige omkostningerne ved at eje og betjene et køretøj. Udsvingene i kilometertal fra år til år er baseret på en række faktorer.

2018-standardkursen gælder for miles, der køres den 1. januar 2018 eller senere. For miles, der er kørt i tidligere år, skal du bruge den kilometertal, der gjaldt på det tidspunkt.

Faktiske omkostninger i forhold til 2018 Standard Mileage Rate

Som skattepligtig behøver du ikke at bruge IRS standardkursus for fradrag af erhvervskøretøjs brug. Du kan vælge i stedet for at beregne faktiske omkostninger til at drive dit køretøj til forretning. IRS siger dog, at du skal "opretholde passende optegnelser eller andet tilstrækkeligt bevis" for disse omkostninger.

Med andre ord vil det tage mere registrering til at spore dine faktiske udgifter. Standardkørslen er lettere for de fleste virksomhedsejere at bruge, fordi alt hvad du skal holde øje med, er kilometerdrevne og forretningsformål - ikke alle omkostninger for dit køretøj. Derfor bruger mange små virksomheder standardkørsmålet til at fradrage erhvervsmæssig brug af et køretøj, når det er muligt.

Mileage Refusion for Employees

Standardkvotienten kan også bruges til at underbygge refusionsraten til medarbejdere i miles, der drives med deres personlige køretøj til erhvervsmæssige formål. Mange arbejdsgivere vælger at vedtage IRS-standardkørselsrenten som mængden af kilometertilskud. Arbejdsgivere kan dog vælge en anden refusionssats end IRS standard kilometertal. Nogle arbejdsgivere (et lille antal) kan slet ikke tilbyde nogen refusion.

Mange arbejdsgivere udsteder enten et notat eller tilføjer en henvisning i deres medarbejderhåndbog, der angiver, at de yder refusion og refusionssatsen. Arbejdsgivere skal huske at vedtage og formidle den nye sats, hvis de typisk sporer IRS standard kilometertal.

Lad os antage, at du vælger at refundere medarbejdere med den standardmængde, der gælder for året. I så fald vil du i miles drive i løbet af 2018 refundere medarbejdere med en hastighed på 54,5 cent per mile.

For at beregne refusionen, bede medarbejdere om at dokumentere de miles, der drives til forretningsformål. Derefter blot gange de miles, medarbejderen har drevet af refusionsraten. Hvis den samlede mil drevet er 10.000, multiplicerer du med $ 0.545 for at nå $ 5.450 i refusion.

Efter IRS Mileage Rules

Der er sådan en kilde til svindel, og IRS er meget streng, når det kommer til at evaluere de oplysninger, du giver. Derfor skal du holde meget detaljerede og nøjagtige registreringer af din kørsel.

IRS anbefaler, at skattepligtige bliver bekendt med skattelovgivningen og ikke overstiger tilpasninger, fradrag, undtagelser og kreditter.

Du kan ikke bruge standardkørsmålet, hvis du:

Brug bilen til udlejning (såsom en taxa).
Brug fem eller flere biler på samme tid (som i flådeoperationer).
Krav på afskrivning eller et afsnit 179 fradrag (Offentliggørelse 463, Kapitel 4).
Er en landdistrikts mailbærer, der modtager en kvalificeret refusion (Offentliggørelse 463, Kapitel 4).
Brug den faktiske udgiftsmetode.

IRS 'meddelelse om 2018 standardkursen kan findes her (PDF). Det omfatter også det beløb, som en skattepligtig skal bruge til beregning af reduktioner på grundlag af afskrivninger taget under forretningsmæssig standardkursus. Og det omfatter den maksimale standardbilomkostninger, som en skattepligtig kan bruge til beregning af godtgørelsen under en fast og variabel sats (FAVR) plan.