Trækbåde er som fårhundene i havne, flodmundinger, bugter og havne, der har til opgave at vejlede større fartøjer forbi forhindringer. Disse større skibe kan så binde sig sikkert i kaj for at aflade eller tage passagerer og last. Tugboat kaptajner kommandere disse fartøjer for at undgå farer ved hjælp af navigationsenheder som radar, kompasser og soniske dybfindere til sikkert at fuldføre hver mission. Lønniveauer for slæbebådkaptajner kan variere afhængigt af faktorer som placering og arbejdsgiver.
$config[code] not foundGennemsnitlig løn
US Bureau of Labor Statistics, som en del af sin maj 2010 analyse af arbejde og løn i USA, klassificerede slæbebådskapteiner sammen med kaptajner, kompis og piloter af andre vandskibe. Det konkluderedes, at den gennemsnitlige årlige løn på tværs af denne beskæftigelseskategori var $ 70.500. Personer blandt de øverste 10 procent beslag af lønmodtagere opnåede gennemsnitlige lønninger på over 117.310 dollar, mens de i den tilsvarende bundgruppe tjente i gennemsnit mindre end $ 30.690.
Løn efter industri
Af de sektorer inden for shippingindustrien, der er nævnt i bureauets analyse, er det højst sandsynligt, at slæbebådscheferne arbejder inden for støtteaktiviteter til vandtransport. Den gennemsnitlige løn for sektoren blev givet til $ 82.800. Øvrige beskæftigelsesmuligheder for slæbebåds kaptajner kan være inden for dybhavs-, kyst- og storvandet vandtransport, som i gennemsnit havde $ 72.560.
Løn ved Geografi
SalaryExpert.com fandt i sin analyse af tugboatkapitins lønninger over nogle større byer, at lønniveauet var højest for kaptajner, der arbejdede ud af Miami, i gennemsnit $ 105.277. New York blev rapporteret til $ 70.456, mens Charlotte, N.C., var blandt de mindst lukrative på $ 39.441. Bureauet konstaterede, at løn fra kaptajner, kompis og piloter på statsniveau var blandt de højeste i Alabama og Texas på henholdsvis $ 85.390 og $ 84.880. Hawaii blev noteret til $ 62.830 og Alaska på $ 62.670.
Outlook
Ifølge bureauet vil vandtransportindustrien vokse betydeligt i de kommende år, hvilket resulterer i øgede jobmuligheder. Det forventer, at arbejdsmarkedet inden for shippingindustrien vokser med omkring 15 procent i perioden fra 2008 til 2018, og at der vil være flere ledige stillinger end egnede kandidater til at udfylde dem. For slæbebådskaptejne vil stigningen i muligheder primært stamme fra stigningen i vandbåren international handel, der kommer ind og ud af større havnebyer. Det skal betyde, at lønnen til besættelsen vil forblive attraktiv.
