Internal Revenue Service har udgivet standardkurset for 2015.
I henhold til 2015-reglerne er standardkørsmålet for brugen af et køretøj:
- 57,5 cent per mile til erhvervsmæssig brug
- 23,5 cent per mile drives som medicinsk eller flytende udgifter
- 14 cent per mile drevet for velgørende formål
Kilometerprisen for 2015 afspejler en stigning på 1,5 cent i mile for virksomhedens kilometertal, i løbet af 2014.
Disse kilometertal gælder for miles drevet fra 1. januar 2015. I miles kørt i kalenderåret 2014 skal du bruge priserne for 2014-kilometer.
Den medicinske, bevægelige og velgørende kilometertal holder sig det samme som 2014s satser.
Virksomhedens kilometertalforhøjelse kom som en smule af en overraskelse. Gaspriserne var faktisk faldet i de uger, der førte til den nye standard annoncering.
Men satsen blev sandsynligvis bestemt i god tid. Tidligere har IRS sagt, at det beregner standardkørselsrenter baseret på en årlig undersøgelse af køretøjsudgifter.
Påstand om standardmængdeprocenten for erhvervslivet
Små virksomhedsejere og selvstændige bruger standardkvotienten til at beregne de fradragsberettigede omkostninger ved brug af et køretøj til erhvervsmæssige formål.
Skatteydere har mulighed for at bruge IRS standardkørsmålet i stedet for at holde styr på faktiske udgifter til drift af et køretøj. IRS påpeger, at skatteyderne skal opretholde "tilstrækkelige journaler eller andre tilstrækkelige beviser" for at kræve faktiske udgifter.
De fleste foretrækker at bruge standardkørsmålet, fordi det er nemmere og involverer færre optagelser.
Husk at gøre krav på standardkørselsrenten, men du skal stadig holde øje med det faktiske antal kørte kilometer og forretningsformål. Det sker typisk ved at notere kilometertaloplysninger i en notesbog, mobilapp eller et softwareprogram (som f.eks. Et regnskabsprogram eller en prisovervågningsapp).
Derefter multiplicerer du antallet af kilometer, der drives af den gældende IRS-standardkørselsrente for at bestemme kilometertalfradrag.
Brug af standardkørslen er stadig enklere end at forsøge at beregne alle de faktiske udgifter til drift af dit køretøj til erhvervsmæssige formål, såsom benzin, vedligeholdelse mv.
Refusion af medarbejdere til brug af personlige køretøjer i erhvervslivet
Standardkørsmålet anvendes ofte også af arbejdsgiverne som beløbet til at refundere medarbejdere, som bruger deres personlige køretøjer på arbejdsgiverens vegne.
Arbejdsgivere er ikke påkrævet at refundere rejseudgifter til medarbejdere i de fleste stater. Men de fleste arbejdsgivere anser det for rimeligt at gøre det. Mange bruger standardkvotienten for refusionsbeløbet.
Virksomheden trækker derefter som forretningsomkostninger det beløb, der refunderes til medarbejderen. Som vi noterede sidste år:
"Selvfølgelig bør enhver godtgørelse til medarbejderen ikke behandles som skattepligtig indkomst til medarbejderen. Ideen er, at du simpelthen gør medarbejderen hele ved at refundere ham eller hende til at bruge et personligt køretøj.
Hvis du ikke refunderer din medarbejder til erhvervsmæssig brug af et personligt køretøj, kan medarbejderen muligvis fratrække den uudbetalte udgift på hans eller hendes 1040, skema A. I så fald får du som arbejdsgiver ikke krav på fradrag.”
Medarbejdere: Sørg for at kontrollere din personalhåndbog eller virksomhedspolitik for at se, hvad der står.
Arbejdsgivere: Du kan ønske at underrette ansatte om 2015-refusionssatsen. Eller opdater din håndbog, hvis det årlige refusionsbeløb er angivet deri.
For mere om IRS Standard Mileage Rates
For yderligere detaljer om 2015-kørselsrenten henvises til den officielle IRS-meddelelse, der meddeler de nye 2015-priser.
Der er nogle undtagelser og begrænsninger for, hvornår standardkørslen kan bruges. Se venligst beskatningsinstruktionerne for indleveringen af dit afkast eller din skatfilingssoftware for instruktioner. Og sørg for at konsultere din revisor for eventuelle specifikke fortolkninger.
Priserne forbliver normalt i kraft for hele året, når de er annonceret. Imidlertid øgede IRS i 2011 årets forretningsmæssig kilometertal, fordi benzinomkostningerne var så høje.
BEMÆRK: Hvis du leder efter standardkørsmålet for 2014, se artiklen på 2014 IRS kilometertal.
Hvis du leder efter standardkørslen for 2016, se artiklen om 2016 IRS kilometertal.
11 kommentarer ▼
