Med motorer fremstillet af Rolls-Royce og med en vægt på næsten 600 tons er Airbus den største familie af passagerskibe i verden fra 2011. Piloter, der flyver Airbus, modtager specialuddannelse til at flyve denne type fly og har lønninger, der varierer med flyselskab, erfaring, rang, arbejdsgiver og destination for flyvninger, ifølge den amerikanske bureau for arbejdsstatistik (BLS).
Løn
BLS fastslår, at den gennemsnitlige årsløn for en flyselskabs pilot var $ 111.680 i 2008. Kommercielle piloter fik dog en median løn på $ 65.340 om året. Flyselskab piloter flyver passagerfly, mens kommercielle piloter flyver fly fyldt med last. Begge industrier bruger Airbus. En pilot kan tjene flere penge, hvis han flyver en Airbus om natten eller på internationale flyvninger.
$config[code] not foundIfølge AviationInterviews.com varierer en Airbus-pilotens løn meget efter mange års service. For eksempel kan en Airbus kaptajn tjene op til $ 116.029 i løbet af hans første år, der flyver til et stort kommercielt flyselskab. En pilot, der er en første officer i samme selskab, ville derimod kun tjene 39.480 dollar. I sin tolvte års tjeneste kan en Airbus kaptajn til et kommercielt flyselskab tjene op til $ 133.308, mens en første officer kan tjene op til $ 91.140.
Yderligere kompensation
Mange flyselskaber giver deres piloter ensartede godtgørelser og kompensation for ensartede rengøringsservice. For hver time er hun væk fra hendes hjem, kan en Airbus-pilot også modtage ekstra løn, en døgn og refusion for overnatninger og overnatninger. BLS siger, at en pilot normalt modtager en omfattende ydelsespakke, og at mange flyselskaber giver piloter og deres nærmeste familier gratis eller nedsatte flybilletter.
Video af dagen
Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved SaplingUddannelse
De, der har en bachelorgrad, ifølge BLS, har den bedste chance for at arbejde som Airbus-pilot. Desuden skal en person få et pilotcertifikat. Et godt sted at få flyveoplevelse er gennem USA's væbnede styrker eller ved at tage lektioner fra en FAA-certificeret instruktør. At flyve til et flyselskab, siger BLS, at en kaptajn skal bære et luftfartsselskabs licens, hvilket kræver mindst 1.500 timers flyoplevelse og en bestået score på FAA-undersøgelser. På grund af Airbus 'størrelse, forskellig cockpitstruktur og brugen af sidestifter, der bevæger sig uafhængigt af hinanden i stedet for åge og specielle computerstyrede kontroller, skal piloter, der ønsker at flyve dette fly, modtage flyvetræning i en simulator, før de flyver den faktiske fly. Når en pilot modtager træning for at flyve en Airbus, lærer han, hvordan man flyver hele serien af fly, så han lettere kan tjene som erstatning på en anden flyvning.
Erhvervsudsigter
BLS rapporterer, at efterspørgslen efter piloter generelt forventes at vokse med 12 procent mellem 2011 og 2018, hvilket er en gennemsnitlig vækst. Der vil være meget konkurrence for Airbus-piloter, der søger job hos større flyselskaber, så det kan være bedst for nye piloter at søge arbejde med lavpris eller regionale flyselskaber. Airbus-piloter kan finde det lettere at flyve til fragt- og fragtfirmaer på grund af stigende sikkerhedskrav på passagerflyvninger og den øgede efterspørgsel efter international fragttransport.
