I en historie om David mod Goliath udfordrede et lille taxafirma et bybeskyttet monopol - og kom ud på toppen.
Dommer David Laser i Pulaski County Circuit Court besluttede i Arkansas Taxi Entreprenør Ken Leininger favorisere, der slår ned en bestemmelse i Little Rocks city lov, der effektivt forbudt nogen undtagen Greater Little Rock Transport Services, LLC (Yellow Cab) fra at drive en taxa i Arkansas ' hovedstad.
$config[code] not foundI marts 2016 sluttede Leininger, som ejer og driver Ken's Cab i North Little Rock, sammen med Institut for Retfærdighed for at indgive en retssag mod byen Little Rock og argumenterer for, at byens regler gav et ukonstitutionelt monopol til byens eneste taxafirma, Gul Cab.
Tager på Taxi Monopol i Little Rock
Reglerne havde det, at enhver nybegynder i taxaforretningen skulle få vilkårlig godkendelse fra byens regering samt få tilladelse fra deres konkurrent for at komme ind i virksomheden. Denne bestemmelse havde forhindret Leininger i at oprette en taxaforretning i byen, men flådestyrelsens kontor havde fastslået, at han ellers kunne opfylde alle byens sundheds- og sikkerhedskrav.
"Ken forfølger sin amerikanske drøm og ønskede simpelthen chancen for at konkurrere.Han burde have været applauderet - ikke blokeret af embedsmænd, der var mere interesserede i at beskytte det eneste taxafirma i byen end at lægge flere taxier på gaden, "sagde Justin Pearson, justitsminister for justitsminister Justin Pearson i en pressemeddelelse. "Nu er Little Rock endelig kommet ud af Ken's måde, hvilket betyder at han og transportentreprenører som ham vil være fri til at udvide sin forretning og skabe flere job."
Efter landemærkeafgørelsen vil enhver, der ønsker at komme ind i taxaforretningen i Little Rock, være i stand til at sikre taxi-tilladelser uden først at skulle bevise, hvilket var ret vanskeligt, at de ikke vil drive virksomhed væk fra deres konkurrenter.
"Jeg startede denne kamp i 2015, da jeg forsøgte at ansøge om taxitilladelser og blev slået ned af byen," sagde Leininger. "Men i stedet for at bakke op gik jeg sammen med Institut for Retfærdighed om at tage taximonopolet på hovedet. Jeg var begejstret da vi vandt i december, og jeg er begejstret over, at byen ikke vil appellere beslutningen. "
Taxi Foto via Shutterstock
