Et stykke i Crains Cleveland Business (abonnement påkrævet) tyder på, at USA har en mangel på lastbilchauffører lige nu - i hvert fald lange køretøjer.
Artiklen citerer Bob Costello, cheføkonom for de amerikanske lastbilforeninger og siger: "Industrien skal ansætte om 34.000 nye bilister hvert år som følge af vækst i industrien, selvom dette tal forventes at stige i fremtiden, da lastbilfragt forventes at øge mere end 30% i løbet af de næste 10 år. "
$config[code] not foundDe skyldige: arbejdsvilkår (være væk hjemmefra); skolegangskrav (det er dyrt, og der er ingen økonomisk støtte); og lovmæssige begrænsninger (arbejdstagere skal være over 21 år og have to års erfaring og sende yngre arbejdstagere til forskellige karriereveje).
Små lastbiler virksomheder er fanget i konkurrencen om chauffører. Artiklen fremhæver en lille virksomhed, All Pro Freight Systems, der fokuserer på jobtilfredshed, arbejdsvilkår og løn for at tiltrække langtrækkende chauffører.
Denne mangel på beskæftigelse kan være en vidtrækkende tendens på grund af amerikansk økonomi afhængig af lastbilfragt, og fordi der er så mange små virksomheder inden for lastvognstransport. Ifølge de amerikanske Trucking Associations:
-
"Trucking er en vigtig industri i Amerika. Lastbilindustrien består af mere end 500.000 for-leje, private og offentlige flåder, herunder ejeroperatører. Det beskæftiger 9,7 millioner mennesker, herunder 3,12 millioner chauffører, og tegner sig for næsten 5% af den amerikanske bruttonationalprodukt. "
Kommentar ▼
