Den gennemsnitlige løn for en luftfartsmekaniker med en universitetsgrad

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Din grad i kunst kan ikke hjælpe dig med fly reparation. Som flymekaniker kan dine jobkompetencer efterlade dig fedt fra reparation af flymotorer eller med udskæringer fra omarbejdning af beskadigede metaloverflader. Du kan endda finde dine fingre limet sammen fra at reparere tårer i polstring og tæpper. En grad inden for elektronik og elektroteknik kan dog hjælpe dig med at tjene den ekstra licens, du skal reparere et flys elektroniske systemer, såsom radar og dets radioer og måske føre til en lidt højere løn.

$config[code] not found

Løn

Lønnen til en luftfartsmekaniker, ifølge US Bureau of Labor Statistics, er gennemsnitlig 26,55 dollar pr. Time eller 55.210 USD om året. De skal have et luftfartøjs- og powerplant-licens - uformelt kaldet A / P-licens - og reparere alt på et fly, undtagen dets instrumenter, dets elektroniske navigationssystemer, dets radio og dets radar. Avionics teknikere gennemsnit $ 26,61 en time eller $ 55,350 om året at reparere disse elektroniske systemer, men for at gøre det skal de have en gyldig generel radiotelefon licens udstedt af Federal Communications Commission med en godkendelse til at reparere radar.

Regionale sammenligninger

De fleste A / P-mekanikere understøtter lufttransportaktiviteter, mange for ruteflyvning. De højeste lønninger for A / P mekanik findes i Maryland, Connecticut, Tennessee og Hawaii. De højeste lønninger til flyteknikere findes i Hawaii, Pennsylvania, Washington, Kansas og New York. I Hawaii, som er den eneste stat, der skal ses i top fem for både fly og kraftværker og flyteknikere, tjener avioniketeknologien $ 67.550 om året, og flyvepladsen og kraftværket tjener $ 62.710 pr. År.

Video af dagen

Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved Sapling

Bidragende faktorer

En luftfartsteknikers lidt højere timeløn kommer fra kravet om, at han har en FCC-udstedt generel radiotelefonlicens, ud over A / P-licensen. Denne licens giver ham mulighed for at reparere og afprøve alle typer radiotransmissionsudstyr undtagen radar. Radar reparation kræver en yderligere godkendelse på den generelle radiotelefon licens og en yderligere eksamen. Den radar endorsement kaldet "element 8" påtegning fra FCC, giver ham mulighed for at reparere enhver form for radar, herunder skib radar.

Karrieremuligheder

I 2010 forventede BLS den samlede vækst for alle erhverv mellem 2010 og 2020 på omkring 14 procent. Avionics job forventes at vokse med 7 procent - halvdelen af ​​de samlede jobgevinster forudsagt af BLS i 2010. Jobs for fly og kraftværker blev forventet at vokse med kun 6 procent, ligesom job for personer med begge certifikater.