Lokomotivførere kører tog fuld af passagerer eller fragt under alle tidspunkter af dagen og i enhver form for vejr. Jobbet kræver fremragende syn, hurtig tænkning og masser af træning. Jernbaneoperatører som Amtrak, Metro-North Railroad og NJ Transit satte nye lejemål gennem omfattende træning og test, før de er tilladt på banen. Ifølge Bureau of Labor Statistics skal aspirerende lokomotivførere være mindst 21 år gamle, underkaste sig en baggrundskontrol og bestå hørings- og visionstest.
$config[code] not foundStøtteberettigelse og forberedelse
Krav til minimumskrav til lokomotivførere er et gymnasialt diplom, men de, der går på college og større i områder relateret til jernbanetransport og jernbanetransport, kan have bedre jobmuligheder. Nogle indgår i tilknyttede programmer for at forberede sig på karrieren, f.eks. Lokomotiv Engineer og Dirigent Basic Training Program, der tilbydes på Bucks County Community College i Pennsylvania. Disse tidlige forberedelseskurser forbereder eleverne til træning på jobbet og hjælper dem med at udvikle vigtige færdigheder som at identificere og fejlfinding af potentielle togproblemer.
Lær og praksis
Hver jernbane har sin egen træningsproces, der normalt varer to til tre måneder, følger føderale retningslinjer og resulterer i certificering. Føderal lov kræver, at lokomotivingeniører modtager en form for uddannelse på specifikke emner, herunder operationelle test og inspektioner, beredskabsplaner, elektronisk registrering og passagertogs nødsimuleringer. Ifølge en artikel om "skifer" mandater også loven om, at de nye til erhvervet skal bruge flere timer, sædvanligvis mere end 120, under kontrol af et tog under tilsyn.
Test og pass
Lokomotiv ingeniører modtager certificering akkrediteret af Federal Railroad Administration efter afslutningen af træningsprogrammer og bestå prøverne. Skriftlige eksamener fokuserer på togoperationer og funktioner i de omkringliggende områder, der kan påvirke et tog i bevægelse, såsom stejle bjerge eller isige områder. Kandidaternes færdigheder bliver også testet i enten et egentligt tog eller en simulator. Færdighedseksamen fremhæver dit kendskab til inspektioner inden du flytter toget og din evne til at følge hastighedsgrænser, tegn og signaler.
Vedligeholdelse og lønninger
Lokomotivingeniører skal ansøge om genkendelse hvert tredje år, hvilket kræver gentagelse af testprocessen. Ifølge BLS tjente lokomotivingeniører en gennemsnitlig årlig indkomst på $ 55.660 pr. Maj 2013. De højest betalte ingeniører var i Maryland og i gennemsnit 74.330 dollar om året på det tidspunkt. BLS forventer, at lokomotivførernes beskæftigelse falder 4 procent fra 2012 til 2022, men det bemærkes, at åbninger kommer fra arbejdstagere, der forlader jobbet til pensionering.
