Motocross racers kører i en af to klasser i American Motocross Association. Klasserne er indstillet af størrelsen på motorcyklen, som rytteren bruger i løbet. Den første klasse omfatter 125 cc to-takts og 250 cc firetakt cykler. Anden klasse har 250 cc to-takts og 450 cc firetakt cykler. Racer holdes over hele verden, og nogle løb omfatter nationale hold, der kører mod andre landshold. Den gennemsnitlige løn for en motocross racer er afhængig af mange faktorer.
$config[code] not foundPræmiepenge
Motocross racer kan tjene en procentdel af præmiepenge tilbydes på hver begivenhed. For eksempel tilbød en konkurrence i juli 2011 hos Gopher Dunes, Canada amatør ryttere præmiepenge og gavekort på over $ 48.000. De professionelle kan tjene betydeligt mere. Nogle af præmiepenge kommer fra donationer foretaget af lokale virksomheder, der yder tjenester til Motocross racers og fans. Præmierne, der tilbydes på Gopher Dunes, er ikke altid typiske for alle Motocross-løb.
Sponsorer
En motocross racer, der har en sponsor, er en del af et hold. Holdmedlemmerne tjener en løn, der forhandles mellem sponsor og racer. Ifølge Racer X Online kan en motocross racer tjene en halvfems indkomst. En racer skal ansøge om American Motocross Association for professionel status. På tidspunktet for offentliggørelsen kan topfolk tjene mere end $ 1 million i løbet af raceringsåret. Imidlertid rapporterede Motocross Action Magazine i 2011, at tasken til en Motocross race er omkring $ 66.000 og fordelt blandt de ryttere, der er i løb. Den sidste plads racer tjener omkring $ 400 for løbet.
Video af dagen
Bragt til dig ved Sapling Bragt til dig ved SaplingPåtegninger
Top racers tjener ofte penge fra virksomheder gennem produktbetegnelser. Det beløb, som selskabet betaler, forhandles mellem racerens agent og firmaet. Der er ingen gennemsnitlige indtjening for påtegninger. Kontrakten kan kræve, at raceren fremkommer på en kommerciel eller flere forretningsbegivenheder. Virksomheden bruger midler afsat til markedsføring for at opnå kendiserklæringer. Jo større selskabet er, desto flere penge kan raceren tjene.
Cykel Make and Size
Cyklens størrelse bestemmer også præmiepenge. I 2011 rapporterede Motocross Action Magazine, at den private racer, der vinder en Motocross race, kan tjene mere end $ 50.000 på en Kawasaki 450, men kun tage hjem om $ 28.000 på en 250 cc Kawasaki. Forfatterne af de forskellige cykler giver en udbetaling til de racere, der vinder på visse motorcykler. For eksempel betaler Yamaha $ 20.000 pr. Løb. Nogle ryttere, der kører for bestemte producenter, har en privat uforudsete aftale, der kan tjene raceren mere end $ 100.000 for en sejr.
